在当今的大连，许多人对汽车玻璃修补和划痕修复方面还了解甚微，但又需求强烈。对此，“内行人”大连弘利汽车玻璃修补中心结合多年的实战经验，精心总结了以下几个温馨的“诚信提醒”，希望会对追求最佳效果的客户朋友们有所帮助！ 

     1、汽车玻璃一旦发生破损，应及时用透明胶带或胶带纸贴在破损处。  这样做，虽对抑制破损的进一步扩大起不到什么作用，但能有效地防止灰尘和液体的进入，从而获得最佳的修复效果！

     2、 发现汽车玻璃破损后，应尽量降低车速或停靠在安全的地方，尤其要避免在坑洼不平的路段行驶；也不要按压破损处试探性的查看。 这样做，是为了降低空气阻力、边框扭力、人为外力等对破损处的负面作用，防止损伤进一步扩大。

     3、汽车（前）挡风玻璃破损后，应将车停靠在没有阳光暴晒或者冷气过重的地方；尤其是夏、冬两季，应及时关闭车内空调。不得不打开的情况下，要调整好出风口风扇的角度，让风吹落在离损伤处较远的地方。 这样做是因为，汽车（前）挡风玻璃为双层，中间夹胶。这种结构，一方面大大增加了风挡的安全保护作用，另一方面也提醒我们，不要使两层玻璃的温差过大。一层“热胀”，一层“冷缩”的后果只能是玻璃破损的迅速扩大！

     4、不要贸然尝试用“502”等液体化学物质粘合玻璃破损处。这样做是因为，普通的“胶水”不但起不到什么加固的作用，反而会渗到较深处，老化后形成新的“杂质”，大大增加了清理难度，直接影响到修补效果和质量，甚至无法维修。

     5、  玻璃修补，说起来简单，但要做好其实很难。在玻璃修补技术不到位的情况之下，做了也是白做。一是外观效果极差，关键的关键是由于汽车玻璃修补液渗透不彻底，甚至玻璃洞眼裂纹根本没渗到位，可想而知会有什么结局：修复效果不佳且不说，关键是肯定用不了多久就会继续扩大延伸，再次进行修复几乎是不可能的事。这样不但浪费了广大车友的时间和金钱，也彻底失去了当初修补玻璃的目的。相信广大车友也不想在自己身上发生这样的事情吧？

   6、您可以“货比三家”！当然了，您要是只会比价格的话，就不要比了。说个通俗的道理：技术和经验是永远不可能被摸仿和剽窃的！