互联网时代的诞生，创造了很多名言，比如说“站在风口上，猪都能飞起来”，这句话来形容当下的新能源车市场再也恰当不过。

在整体车市下行之际，新能源车却跑赢大市取得逆势上扬。乘联会数据显示，9月新能源乘用车批发销量达到35.5万辆，环比增长14.7%，同比增长184.4%。其中，9月A00级纯电动车的批发销量9.0万，份额达到纯电动最大的30%。

自五菱宏光MINI EV引爆微型电动车市场之后，奔奔EV、科莱威等车型借着这股东风，已是新能源车销量榜单上的常客。可以预见的是，未来消费者对A00级纯电动车的需求会持续增加，有望打造行业内最大增量市场。

 

事实上，早在2018年就有个汽车品牌通过多轮市场调研和用户分析，洞察到A00级纯电轿车市场未来的火爆，于2019年立项了三款“小型多功能电动乘用车”，此时，以五菱宏光MINI EV为首的A00级市场大爆发还未出现。这种极具前瞻力的布局，为它产品的热销打下了扎实的基础，它就是颇具黑马属性的朋克汽车。

前瞻布局，黑马表现

正如大家所见，A00级纯电轿车市场火爆了以后，越来越多玩家加入到这个细分市场当中。作为后来者的朋克汽车，在众多老牌车企的包围之中硬是杀出一条血路。旗下首款新车朋克美美在今年3月上市后，颇受市场的欢迎。

 

据数据显示，朋克美美今年6-9月的销量分别为为3658台、2188台、2522台和2703台。这对于一个新兴品牌来说已经非常难得，随着产能爬坡和市场接受度的提升，它的未来相当可期。打铁趁热，随着朋克美美车型的市场热度持续高涨，朋克汽车加快了第二款车型朋克多多的新车上市计划。

如果说朋克美美是主打年轻时尚、更偏向于女性用户的车型，那么，定位于五门四座的多功能休闲车的朋克多多，就是“男女通吃”一般的存在。3310*1500*1588mm的车身尺寸，2275mm的轴距，不仅乘坐空间更加宽敞，也带来更多变的储物空间体验。

 

凭借出色的产品力，朋克多多进入了未上市先火爆的局面。早在8月6日开启预售之后，其就创造了3天1000台、15天5000台、37天订单超过10000台的惊人成绩。作为一个新兴品牌旗下的全新产品，朋克多多在短时间内订单就顺利破万，也侧面证明其“休闲多用”的产品定位得到了更多的市场认可。

两款产品短时间内取得良好的成绩，足以证明朋克汽车对市场的预判和产品的定位是非常准确的。

深挖需求，用产品说话

正如前文所说的，作为一个市场的后来者，朋克汽车背后没有如新势力那样庞大的资本支撑，也没有传统车企那样强大的品牌光环。朋克汽车想要入局市场并站稳脚跟，只能深挖用户需求，靠自身产品强大的竞争力去获得用户的认可。